Die IVh in Spur 1

Anlässlich der ‘Hausmesse 2009’ stellte die Fa. KM-1 ein Handmuster der bad. IVh in der DB- Ausführung vor. Laut Herstellerangaben handelt es sich dabei um ein handgefertigtes Modell aus Messing und Edelstahl, u.a. serienmäßig mit

  • funktionsfähigem Innentriebwerk
  • ESU Loksound XL Decoder, KM1 HQ-Sound, Dynamic Smoke mit Zylinderdampf
  • fahrtrichtungsabhängiger Beleuchtung gedimmt
  • Triebwerksbeleuchtung, Führerstandsbeleuchtung, Feuerbüchsenbeleuchtung
  • Rauchkammertür zum Öffnen, funktionsfähigen Vorreibern
  • Schmierpumpenantrieb

Folgende Varianten sollen erscheinen:

  • Serie 2 Nr. 1006
  • DRG 18 326
  • DB 18 316
  • DB 18 323
  • DB 018 323-6
  • DB 18 323 Museum

Der Auslieferungstermin steht noch nicht fest. Aufgrund der Vielzahl der angekündigten Projekte ist mit einer späteren Auslieferung zu rechnen.

Eine ausführliche Beschreibung dieses Modells finden sie hier.

 

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KM-1_18323

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Nachfolgend eine Zusammenstellung der bislang realisierten IVh-Modelle der Königspur 1.

  • Kiss: Atypische IVh1 Nr. 64 von 1918 in grün/rotbraun
  • Kiss: “Glanzblechausführung” der IVh 2 Nr. 1001 von 1919
  • Kiss: 18 316 in DRG-Ausführung
  • Kiss: 18 323 in DB-Ausführung
  • Bockhold: “Glanzblechausführung” der IVh 2, BR 18323

 

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kiss_IVh_1001_oT_600

Die beiden Kiss-Modellvarianten weisen einige Unstimmigkeiten auf. Neben der Phantasiefarbgebung sind dies:

  • falsche Ausführung der Tenderachslager
  • fehlende Wasserstandprüfhähne
  • fehlende Schutzbleche
  • falsche Ausführung der Bremsschläuche
     

br18_w600_1

Kiss_BR13_3_DRG_600

Kiss_BR18323_600

 

Bockholt_BR_18323_600

 

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